聚焦APEC与双十一撞车加大物流爆
1、按照APEC会议交通运输服务保障要求，在年11月3日至11月12日期间，对北京市机动车（含临时号牌车辆）采取临时交通管理措施。不巧的是，该期间与电商节日双十一“撞车”，部分北京地区的物流商担心，会让原本就订单压力不小的配送服务雪上加霜。
2、长沙金霞经济开发区管理委员会将协助深圳国际以获得共34.6万平方米的土地作为长沙项目的开发与建设项目用地。而相关的项目用地将分两期获取，第一期约16.2万平方米(约亩)的用地争取于年6月30日前实现。
3、北京地区举办了年度全国先进物流企业表彰暨物流发展大会，中国外运股份有限公司、中国远洋物流有限公司、中铁快运股份有限公司等家企业被评为年度全国先进物流企业，中国交通运输协会会长钱永昌等为获奖企业代表颁奖。
4、10月16日，好友汇科技物流正式发布全国战略及商业模型，标志着全国第一家基于互联网技术集线下资源整合和线上交易管理于一体的第四方物流资源交易和管理平台正式走上行业舞台。同时与华南城旗下乾龙物流集团正式签署战略合作协议，双方将在全国范围内就区域物流网络建设及园区整体入驻等方面达成战略合作，乾龙物流集团旗下的八大园区将对好友汇全面开放，支持好友汇全国网络发展战略！
5、昨天宅急送宣布，已成功引进复星资本领投，招商证券、海通证券等跟投的战略融资，上述投资机构将分享宅急送30%的股权，并参与宅急送的管理、人才引进及业务发展。曾一度辉煌的宅急送，终于在20岁时回归到仓储一体化的发展模式
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据交通委最新指示，APEC会议期间（11月3日至11月12日），北京机动车将实行单双号限行措施，届时，整个北京市行政区域内单双号限行；每天3时至24时实行；单日单号行驶，双日双号行驶，同时暂停实施尾号轮换限行措施；外地进京车辆同样执行且早高峰不得进五环。
由于限行时间段恰逢双十一，北京地区的电商物流面对激增的订单，将会加大“爆仓”风险。
国家邮政局网站数据显示，年双11期间，主要网商全天共产生订单快递物流量约1.8亿件，其中80%来自淘宝天猫，较年同期增长85%。全天各快递企业共处理多万件快件，是年双十一最高峰万件的1.7倍。
物流需求在双十一期间的突发性暴涨，也增加了快递出现滞缓、积压、货品损坏现象发生的概率。
百世物流副总裁、电子商务事业部总经理刘波曾指出，双十一爆仓是因为淘宝所创造的“电商时点”的巨大影响力和互联网的引爆力，将双十一之前之后的订单、资源压缩到了一天爆发，社会资源的储备平衡点（成本因素）与之距离较大，在此大环境下的物流优化问题，其实是整个订单处理各个环节如何处理连锁的“爆仓”问题。
“限行之后，北京地区最后一公里送达可能面临终极挑战。如何在短期内在不影响用户体验的前提下完成发货需求十分考验物流商的环节设置和备战经验。”鉴于此，业内人士建议，对于突发大订单导致的爆仓，这时候的措施最好的方法就是分仓。
据悉，电商仓储物流服务商天图物流已经紧急安排将其位于天津武清的仓库面积扩大1万平方米，增加了50%的仓储空间，并在10月25日即投入使用来应对APEC和双十一重合的特殊物流挑战。同时，天图筹备双十一，增加近辆货车，是去年的三倍。
顺丰方面也推出了分仓备货服务，为商家提供了15个地区的20个仓库，根据用户需求进行仓库货品的库内操作、货品配送及各仓之间的调拨，实现库存存储、调拨作业、订单发货、包裹配送一站式服务。
来源：亿邦动力网整理：物流沙龙
10月14日，深圳国际控股有限公司宣布，公司与长沙金霞经济开发区管理委员会就投资及建设深国际城市综合物流港长沙项目签订一份投资协议。据此，深圳国际同意于中国湖南省长沙市长沙金霞经济开发区内进行投资、开发及建设长沙项目。
根据投资协议，长沙金霞经济开发区管理委员会将协助深圳国际以获得共34.6万平方米的土地作为长沙项目的开发与建设项目用地。而相关的项目用地将分两期获取，第一期约16.2万平方米(约亩)的用地争取于年6月30日前实现，第二期约18.4万平方米(约亩)的用地争取于年12月30日前实现。
而深圳国际则于签订投资协议后三个月内，将成立一家项目公司，该项目公司将根据法定挂牌程序取得投资协议约定宗地的土地使用权，并与有关国土资源管理部门签署相关土地出让合同。在取得项目地块的土地使用权后，进行长沙项目的开发建设。
资料显示，长沙项目位于长沙金霞经济开发区青竹湖组团内，占地面积约34.6万平方米(约亩)，为“深国际城市综合物流港”发展规划中强化华中地区网络布局的一个重要战略节点。而长沙金霞经济开发区是湖南省重点省级开发区内，拥有水运、公路、铁路运输等交通网络优势於一体的重要物流基地。
另悉，长沙项目将构建一个结合交易展示中心、甩挂运输中心、集运分拨中心、多功能物流中心(现代仓储)、信息与供应链管理中心、电子商务聚集区、物流区域总部基地及配套服务中心等功能，为客户及合作夥伴等提供高效率、多功能一站式的物流产业服务平台。
来源：万联网整理：物流沙龙
16日，北京地区举办了年度全国先进物流企业表彰暨物流发展大会，中国外运股份有限公司、中国远洋物流有限公司、中铁快运股份有限公司等家企业被评为年度全国先进物流企业，中国交通运输协会会长钱永昌等为获奖企业代表颁奖。
近年来，我国物流业发展迅猛，但国内物流企业总体规模较小、物流成本偏高、缺乏核心竞争力。这家先进物流企业在企业规模、网络分布、业务收入、服务质量等方面在全国物流企业中处于上游位置，但与国外先进物流企业相比还有不小的差距，企业创新能力有待加强。
中国交通运输协会发布的《年度全国先进物流企业发展报告》显示，随着我国物流市场全面开放，跨国企业凭借资金、技术和人才优势，弥补网络、低成本和本土化方面的缺陷，在我国获得较快发展，使我国物流企业面临更大的压力。拥有完备物流网络、物流成本较低、能够对客户需要作出灵敏反应的物流企业将赢得客户的青睐，并获得生存和发展的机会，否则将逐步被兼并、重组或者淘汰出局。
据悉，全国先进物流企业评选活动由中国交通运输协会主办，年和年已经成功举办了两届，评选活动旨在鼓励为我国物流业发展作出突出贡献的先进企业，调动全国物流企业的积极性。
来源：中国交通新闻网整理：物流沙龙
10月16日，是第九届中国(深圳)国际物流与交通运输博览会的最后一天，在物博会的华南城分会场，好友汇科技物流正式发布全国战略及商业模型，标志着全国第一家基于互联网技术集线下资源整合和线上交易管理于一体的第四方物流资源交易和管理平台正式走上行业舞台。同时与华南城旗下乾龙物流集团正式签署战略合作协议，双方将在全国范围内就区域物流网络建设及园区整体入驻等方面达成战略合作，乾龙物流集团旗下的八大园区将对好友汇全面开放，支持好友汇全国网络发展战略！
好友汇物流科技是一家以“整合物流资源，创造行业新价值”为使命的创新型运力资源整合和管理平台，由深圳多家优秀物流企业共同出资组建成立的第四方管理公司，总部位于深圳前海，公司致力于以“整合”为核心，以信息系统和运营标准为纽带为客户提供运营网络化，信息系统化，管理标准化，结算自动化的一站式资源交易和管理平台，为所有的合作伙伴提供一个资源交换，规则管理，利益分享的合作平台。
公司成立一年多时间以来，发展速度非常迅速，通过自身的模式优势及资源优势，迅速的推动全国网络体系的搭建及完善，目前已经完成全国14个分流中心的建设，覆盖北京、深圳、天津、济南、郑州、上海、宁波、杭州、合肥、贵阳、赣州、南昌、广州、无锡、石家庄等城市，同时将在14年的下半年到15年，依托华南城的战略支持，完成郑州、西安、合肥、石家庄、无锡等八区域大分公司的建设，同时好友汇物流资源管理及交易平台也将于今年下半年正式上线运营，新战略的发布及与华南城乾龙物流集团战略合作的达成，将成为好友汇物流科技发展道路上一个新的启点，标志着这家拥有庞大线下物流资源的企业正式拉开了互联网的征程，未来，我们期待着…….
乾龙物流集团是华南城控股集团下属综合性现代物流企业，公司依托华南城集团的全国布局，结合华南城城商贸园建立现代综合物流园区，并针对专业市场客户群打造集公共仓储、货运集散中心、货运信息交易中心及区域配送为一体的现代物流服务平台。集团业务遍布中国，迄今开发建设并运营着深圳、南宁、南昌、西安、哈尔滨、郑州、合肥、重庆等地的华南城物流园区项目。
16日下午，宅急送在北京宣布，已成功引进复星资本领投，招商证券、海通证券等跟投的战略融资。
宅急送实际控股人陈东升介绍，此次战略投资并非一次性投资，而是持续性投资，上述投资机构将分享宅急送30%的股权，并参与宅急送的管理、人才引进及业务发展。
复星集团董事长郭广昌表示，复星集团投资宅急送，首先是因为尊重陈东升个人，陈东升的家族企业值得信任；其次宅急送在中国物流行业有悠久的历史，良好的网络覆盖和稳定的员工团队；最后是看好中国物流行业的发展，特别是在中国企业O2O转型中，宅急送的BBC模式将迎来发展机会。
宅急送创立于年，是中国最早进入快运业务的物流企业之一。经营之初，宅急送主要针对公司客户间的物流业务，并一举将企业推到了发展的巅峰。
年初，国内电子商务市场的兴起使B2C领域的物流业务迅速崛起，宅急送开始推行由“项目物流”到“小件物流”的战略转型，即将之前定位于公司客户间物流业务转变为个人客户，随后便开始了转型中的疯狂扩张。
然而年爆发的经济危机，完全打乱了宅急送的发展战略。先是之前承诺投资3亿元的美国投资公司宣布撤资。宅急送一时站在了悬崖边上，为了转型个人快递业务，宅急送先后投资了近2亿元。接着，在继续转型还是放弃转型问题上，公司董事会内部意见产生分歧，最终以创始人之一陈平的出走而告终。
一直到年8月，宅急送才最终决定重新回归BBC的发展模式。而也正是这一回归，获得了复星集团董事长郭广昌的认同。
陈东升表示，宅急送过去的教训是把最本质的东西丢了，它是直营体系，成本打不过“四通一达”的加盟体系，现在宅急送回归本源，并引进战略投资，通过核心再造、信息平台搭建和年轻干部的引进，传统的家族企业很快将被改造成一个更具竞争力的现代化企业。
截至目前，宅急送仍然处在亏损状态，但它却希望通过两个三年计划让宅急送重回过去的辉煌，其中第一个三年计划是做品牌，而第二个三年计划就是完成IPO。
来源：财新网整理：物流沙龙
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